Mongtec은 나카무라토메(Nakamura-Tome) 선반용 호빙 동력공구대을(를) 제작하며 제품 페이지에 적용 40개 기종을 게재하고 있습니다. 호브를 장착하여 공작물과 동기 회전시킴으로써 선삭과 동일 셋업에서 치형·스플라인·세레이션을 창성합니다. Mongtec Precision은 대만 브랜드로 대만 타이중에서 설계·개발하며, 모든 동력 유닛은 개별 검사성적서와 함께 출하합니다.
| 기종 | 터렛 인터페이스 | 터렛 |
|---|---|---|
| AS-200 (12 ST) | — | 12-station |
| AS-200 (15 ST) | — | 15-station |
| JX-200, 250 | — | — |
| MX-100 | — | — |
| NT-Flex (+) | — | — |
| NTJ-100 | — | — |
| NTY³-100(V), WY-100 II/V (12 ST) | — | 12-station |
| NTY³-150(V), 250, WY-150(V), 250 | — | — |
| SC-100, SC-100X² (upper turret) | — | — |
| SC-150 | — | — |
| SC-200 | — | — |
| SC-200 II (12 ST) | — | 12-station |
| SC-250 | — | — |
| SC-300 | — | — |
| SC-300 II (12 ST) | — | 12-station |
| SC-300 II (16 ST) | — | 16-station |
| SC-450 | — | — |
| STS-40 | — | — |
| STW-40 | — | — |
| Super Mill SC-200L (Capto Turret) | — | — |
| Super Mill SC-200L | — | — |
| Super Mill WT-150 (Capto Turret) | — | — |
| Super Mill WT-150, WT-150 II | — | — |
| Super Mill WY-250 (Capto Turret) | — | — |
| Super Mill WY-250 | — | — |
| Super NTJ | — | — |
| Super NTJX | — | — |
| Super NTM³ | — | — |
| Super NTMX, MX-5 | — | — |
| Super NTX | — | — |
| Super NTY³ Jumbo (16 ST) | — | 16-station |
| TW-20 (12 ST) | — | 12-station |
| TW-10, TW-20 (16 ST) | — | 16-station |
| TW-30 | — | — |
| WTS-150, WTW-150 | — | — |
| WT-100 | — | — |
| WT-150, WT-150 II, WT-250 II | — | — |
| WT-150 II (Capto Turret) | — | — |
| WT-250 | — | — |
| WT-300 | — | — |
같은 기종이라도 출하 시 터렛이 다를 수 있습니다. 스테이션 수, 기종 접미 기호, 키 개수에 따라 장착 방식이 달라지며, 같은 기계의 12스테이션과 16스테이션 사양이 서로 다를 수 있습니다. 가장 확실한 방법은 명판이 아니라 터렛에 이미 장착된 홀더의 도면이나 품번을 확인하는 것입니다.
다른 브랜드를 쓰고 계신가요? 도면이나 품번을 보내주시면 장착·돌출·출력이 동일한 Mongtec 대응품으로 전환해 드립니다.