端面驅動器是用硬化銷抓住工件端面、從那裡帶動工件，所以整支軸的長度都露在外面，一次夾持就能車完。這就是它存在的唯一理由:兩道工序變一道，中間不用重新對心。
| 型號 | 莫氏錐 | 工件範圍 | 最大承載 |
|---|---|---|---|
| MFC10 | MT3 / MT4 / MT5 | ø18 – ø38 | 55 kg |
| MFC20 | MT3 / MT4 / MT5 | ø27 – ø55 | 60 kg |
| MFC30 | MT3 / MT4 / MT5 | ø39 – ø75 | 70 kg |
| MFC40 | MT4 / MT5 | ø55 – ø100 | 100 kg |
| MFC | 莫氏錐柄，標準系列 |
|---|---|
| MFCST | 直柄版 —— 給尾座不是莫氏錐的機台 |
| MFCDST | 自動補正版。可用各方向均勻的壓力補正工件端面斜度達 1.5 mm，因此銷與頂點壽命延長、維修成本降低 |
| 一次夾持 | 整支軸一次車完 —— 沒有第二道工序，也沒有重新對心的誤差 |
|---|---|
| 自動貼合 | 驅動器會自己貼合材料表面 |
| 耐磨 | 硬化銷與碳化鎢頂點，為重複與量產而做 |
| 幾乎都裝得上 | 莫氏錐與直柄兩種版本，幾乎涵蓋所有 NC 車床 |
MFC 端面驅動器的十一個零件全部可以單獨購買 —— 外蓋、頂點、銷、滾子、頭部、聚氨酯件、柄部、彈簧與端蓋。一支銷磨損不等於要換一整台端面驅動器。
本體直徑（D、D1）、規長（L2、L1）與定位螺絲牙（G）載於印刷型錄，並隨報價提供。