Punta neden bozulur — sorun genellikle uç değildir

Punta, kimsenin aklına gelmeyen, ta ki bozulup bir vardiyayı durdurana kadar fark edilmeyen parçalardandır. Söküldüğünde uç çoğu zaman hâlâ kullanılabilir görünür — bozulan rulmandır.

Mongtec face driver and live center

Puntayı asıl öldüren şey

Kesme sıvısı. Keçeyi aşıp gres içine karıştığında rulman yağ filmini kaybeder. Önce salgı artar, sonra ses gelir, sonunda sıkışır veya yük altında oynamaya başlar. O aşamada uç çoğu zaman hâlâ yeni görünür.

Bu yüzden çoğu atölye için keçe özelliği, uç malzemesinden daha önemlidir. Mongtec puntalarında kesme sıvısına ve talaşa karşı tasarlanmış keçeler kullanılır; bazı modellerde mile temas etmeyen, dolayısıyla aşınma yaratmayan keçe tipi vardır.

Karşılaştırırken nelere bakmalı

SealingIs it specified at all? Contact or contactless?
Bearing arrangementMongtec uses a triplex bearing structure — three bearings rather than two, for rigidity and life.
RunoutLive center max 0.003 mm; dead center max 0.002 mm.
Shaft hardnessHRC 58–62.
PointCarbide at HRA 90–91, or hardened steel.
Load and speedRated per Morse taper — see below.

Konik ölçüsüne göre yük ve devir

Morse taperMax loadMax speed
MT2500 kg5,000 rpm
MT3500 kg5,000 rpm
MT4800 kg3,800 rpm
MT51,500–2,000 kg3,000 rpm
MT62,500–3,500 kg2,800 rpm

Puntayı devir sınırına yakın çalıştırırken üzerine ağır bir parça da yüklemek, ömrü kısaltmanın ikinci en yaygın yoludur.

Uç geometrisi parçaya göre değil, takıma göre seçilir

İki ve üç kademeli konik uçların var olma nedeni, kesici takıma yol açmaktır. Alın tornalarken takımınız puntaya çarpıyorsa bu, katlanmanız gereken bir kısıt değil, yanlış seçilmiş bir geometridir.

Somunlu tipte yalnızca uç değiştirilebilir. Aşındırıcı malzemelerde uç tüketiyorsanız bu, komple punta değiştirmekten çok daha ucuz bir sarf kalemidir.

Tezgah modelinizi gönderin, fiyat verelim →

İlgili sayfalar

English version: English version